Самосвал КАМАЗ 5410 — это бортовой грузовик, выпускавшийся с 1976 по 2006 годы. Он оснащён кузовом с бескапотной компоновкой и колёсной формулой 6x4. Автомобиль использовался для транспортировки грузов на разные расстояния, включая доставку спасателей, воды при чрезвычайных ситуациях, перевозку удобрений и урожая, инетртых грузов (песок, отсев, щебень, природный камень и т.д.)

КАМАЗ 5410 — это полноценный седельный тягач с колёсной формулой 6x4.

Самосвал КАМАЗ 55111 — это советский и российский крупнотоннажный автомобиль-самосвал, выпускавшийся Камским автомобильным заводом с 1989 по 2012 год. Он имеет укороченный кузов с откидным задним бортом, усиленные рессоры и гидроусилитель руля. Грузоподъёмность составляет 13 тонн. Первые выпуски этой модели имели кабину, как у исходной модели (КамАЗ-5511).

Область применения самосвала КАМАЗ 55111 включает перевозку различных сыпучих грузов, таких как песок, щебень, гравий и другие строительные материалы вывоз строительного мусора и грунта и т.д.

Самосвал КАМАЗ 65115 — это трёхосный грузовой автомобиль с двумя ведущими задними мостами. Его грузоподъёмность составляет 15 тонн, а вместимость топливных баков — 350 литров. Полная масса автомобиля равна 25,2 тонны. Кузов КАМАЗ 65115 выполнен в виде ковша, короба или корыта и оснащён защитным козырьком и системой обогрева отработавшими газами.

КАМАЗ 65115 используется для внутрирегиональных грузоперевозок, особенно для доставки сыпучих (инертных) материалов и вывоза строительного мусора. Однако для дальних перевозок он не очень подходит из-за жёсткой подвески и отсутствия места для отдыха.